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The twin-spar aluminum frame effectively connects the steering head with the swingarm pivot portion of the chassis in a way that balances light weight and strength. The engine is suspended below the frame to keep mass low and the wheelbase short to promote nimble handling. Twin Brembo Monobloc, radially mounted front brake calipers grasp fully floating stainless steel brake rotors to deliver strong stopping power. The energy-efficient engine employs forged pistons, shot-peened connecting rods, chrome-nitride-coated upper compression and oil control rings, and pentagonal ventilation holes to reduce frictional and mechanical losses. Camshafts with aggressive valve-lift profiles were developed using proven MotoGP racing engine technology — the first time this method has been applied to a production Suzuki. Lightweight titanium alloy valves are controlled by single-coil valve springs to reduce valve train mass, reducing mechanical losses at high rpm.

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No se incluyen recambios originales. Twin Brembo Monobloc, radially mounted front brake calipers grasp fully floating stainless steel brake rotors to deliver strong stopping power.

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