Eurocharged

Wykonujemy diagnostykę wszystkich aut europejskich, amerykańskich, niemieckich, japońskich oraz koreańskich Pełna diagnostyka elektryczna i mechaniczna, eurocharged, kasowanie błędów usterek, skanowanie, programowanie i adaptacja wybranych modułów, instalacje elektryczne, eurocharged protection, filtry DPF, systemy AD-BLUE, osobowe, dostawcze, ciezarowe, maszyny budowlane.

Pasuje do wszystkich egzemplarzy, począwszy od tych w seryjnej konfiguracji, aż do wersji z mocą przekraczającą KM. Dolot został opracowany tak, aby zapewnić najlepszy możliwy przepływ powietrza przy zachowaniu jego jak najniższej temperatury. Każdy element, dzięki swojej starannie zaprojektowanej konstrukcji, przyczynia się do zapewnienia gładkiej ścieżki dla swobodnego przepływu powietrza do turbiny. Sam filtr został zaprojektowany specjalnie do tego układu dolotowego — jego średnica zewnętrzna to aż mm 8. Opatentowana obudowa Venturi zapewnia największą pojemność wewnętrzną, jaka była możliwa do uzyskania w komorze silnika RS3, i gwarantuje laminarny warstwowy, niezakłócony przepływ do wlotu turbiny.

Eurocharged

Dolot został opracowany tak, aby zapewnić najlepszy możliwy przepływ powietrza przy zachowaniu jak najniższej temperatury. Każdy element, dzięki swojej starannie zaprojektowanej konstrukcji, przyczynia się do zapewnienia gładkiej ścieżki dla swobodnego przepływu powietrza do turbiny. Sam filtr został zaprojektowany specjalnie do tego układu dolotowego — jego średnica zewnętrzna to aż mm 8. Opatentowana obudowa Venturi zapewnia największą pojemność wewnętrzną, jaka była możliwa do uzyskania w komorze silnika RSQ3, i gwarantuje laminarny warstwowy, niezakłócony przepływ do wlotu turbiny. Wlot powietrza natomiast szczelnie łączy otwór filtra z pasem przednim, ale nie ogranicza się do fabrycznego otworu wlotowego. Układ dolotowy Eventuri do RSQ3 F3 wykorzystuje opatentowaną karbonową obudowę, gwarantującą efektywną aerodynamicznie ścieżkę przepływu powietrza od filtra do wlotu turbiny. To nie jest kolejny filtr stożkowy z osłoną, ale wyjątkowa konstrukcja, wykorzystująca efekt Venturiego. Testy przepływu Inżynierowie Eventuri wykorzystali urządzenie Superflow SF do pomiaru maksymalnego możliwego przepływu przy ciśnieniu 1. Testy wykonywano tego samego dnia w kontrolowanych warunkach z wykorzystaniem tego samego stanowiska pomiarowego dla każdego układu. Przetestowany został kompletny układ dolotowy Eventuri oraz fabryczny odpowiednik. Co ważne, taki wynik osiągnięto w zamkniętym układzie, co dodatkowo zapewnia najniższe możliwe poziomy temperatury powietrza dolotowego. Testy wykonywano tego samego dnia, jeden po drugim, przy zamkniętej masce. Porównywano fabryczną obudowę filtra z dolotem Eventuri Stage 3 wraz z 4-calowym, opcjonalnym wlotem turbiny. Testy przeprowadzone przez Eurocharged Canada z wykorzystaniem dolotu Eventuri stage 3 z planem uzyskania KM na kołach jeszcze dobitniej potwierdziły możliwości tego układu. Zespół Eurocharged przyznał, że był w stanie uzyskać większą moc przy niższym doładowaniu dzięki zastosowaniu dolotu Eventuri w porównaniu do dolotów konkurencji.

Opatentowana obudowa Venturi zapewnia największą pojemność wewnętrzną, jaka była możliwa do uzyskania w komorze silnika RSQ3, eurocharged, i gwarantuje laminarny warstwowy, niezakłócony przepływ do eurocharged turbiny.

.

Eurocharged Performance has dealers and locations throughout the world. Eurocharged is the world's premier ECU tuning company, with over 15 years of experience in modifying and tuning ECUs for maximum performance. Eurocharged Performance can also tune your McLaren s from the comfort of your home or at one of our many shops in the world. Select Year Select Model.

Eurocharged

Log in. Sign up. JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding. I began to reach out to many of the tuners on the M5board to see if they would explain and answer some of my questions. Of those who I reached out to, Jerry from Eurocharged was not only the most prompt in reply but the most straightforward.

Hd recep ivedik 5

Skontaktuj się z ogłoszeniodawcą. Przewaga Eventuri Układ dolotowy Eventuri do RSQ3 F3 wykorzystuje opatentowaną karbonową obudowę, gwarantującą efektywną aerodynamicznie ścieżkę przepływu powietrza od filtra do wlotu turbiny. Uchwyt ze stali nierdzewnej zapewnia sztywne zamocowanie oraz dopasowanie do kształtu rury, aby skierować ciepło w inną stronę. Układ dolotowy Eventuri do Audi RS3 8Y składa się z kilku elementów, spełniających ściśle określone funkcje i wykonanych zgodnie z najwyższymi standardami jakości w całości z włókna węglowego bez żadnego dodatku włókna szklanego. Poradnik Polaka w UK. Testy przepływu Inżynierowie Eventuri wykorzystali urządzenie Superflow SF do pomiaru maksymalnego możliwego przepływu przy ciśnieniu 1. Co ważne, taki wynik osiągnięto w zamkniętym układzie, co dodatkowo zapewnia najniższe możliwe poziomy temperatury powietrza dolotowego. Powiązane produkty Brak powiązanych produktów. Dlatego wierzchnia część kanału Eventuri została podniesiona, przez co powstał dodatkowy otwór ponad pasem przednim, umożliwiający pobieranie dodatkowego powietrza spod zamknięcia maski. Do koszyka. Ich RS3 uzyskało czas 9. Nie wysyłaj pieniędzy zaliczki itp.

Check out this YouTube video to watch the instructional video! Plug the handheld into the USB port of the computer and wait for the main menu to light up.

Kanał dolotowy Eventuri Stage 3 zaprojektowano tak, aby uzyskać maksymalną pojemność wewnętrzną, na jaką pozwala geometria komory silnika. Nie wysyłaj rzeczy do nieznajomych za granicę, jest to zwykle oszustwo. Średnica zewnętrzna filtra nowej generacji to mm 8. Opatentowana obudowa Venturi zapewnia największą pojemność wewnętrzną, jaka była możliwa do uzyskania w komorze silnika RS3, i gwarantuje laminarny warstwowy, niezakłócony przepływ do wlotu turbiny. Przetestowany został kompletny układ dolotowy Eventuri oraz fabryczny odpowiednik. Dzięki temu turbiny hybrydowe oraz pełne zestawy turbo działają wydajnie. Uchwyt ze stali nierdzewnej zapewnia sztywne zamocowanie oraz dopasowanie do kształtu rury, aby skierować ciepło w inną stronę. Wszystkie Marki. Inżynierowie Eventuri zapewnili również kompatybilność kanału dolotowego Stage 3 z powiększonymi korpusami przepustnicy. Testy przepływu Inżynierowie Eventuri wykorzystali urządzenie Superflow SF do pomiaru maksymalnego możliwego przepływu przy ciśnieniu 1.